日曜日はSHOPの走行会、通称SRM。



まったりDAYが、いつのまにか（私にとって）結構な巡航速度にっ。



こんなはずじゃなかった、という、心の声が頭の中でエンドレス。



しばらくして、坂を上り終えるぞって所でまさかのチェーン落ち。



チェーンが外れた事は分かっているのに、ハムスターの如く
抵抗の無くなったペダルをクルクルと回す私。



あぶないあぶない、たおれるたおれる、遠くからそう叫ぶ声が聞こえる。



そう、あぶない、このままだとたおれる、故に、クリートをはずせ、
という指令が、脳から左足に届き、まずは事なきを得る。



今回のSRMはSHOPのアドバイザーのFさんが途中まで一緒で、
まずはSHOPのMさんにチェーン落ちを修復して頂き、
途中の休憩地点でFさんのゴッドハンドによる調整と、貴重なレクチャー。


それによると、フロントをアウターギアからインナーギアに変速する際、
チェーンがド斜めになってひっぱられ、内側に落ちてしまったとの事。

これを防ぐには、フロントをアウター→インナーにする時は、後ろのギアを
ドアウターにしておかない事が重要。(私なりの単語に変換後の要約)

タララララッタッタッター（ドラクエ風に）
3TOは上りの際のギア変速の基本その１等を手に入れた。



帰路も同じコースです、というスタッフMさんに連れられ、
前半の、いつもより3割増しの巡航速度が功をそうしてか、
ドナドナドーナショートSRM組無事、開店10分前にSHOP到着。



午後からの相方と私は、分不相応なホィールをレンタルして
筑波山麓をクルクル、という予定を立てていたので、早速SHOPでお手続き。



こんな未熟者にも、お高いホィールは素敵な仕事をしてくれて、
お金である程度の速さって買えるんだな、大人って嫌だな、みたいな
甘えや雑念や邪念が頭の中でエンドレス。



SHOPへ帰る途中、PIT STOP つくばで、久しぶりなお顔に遭遇できて、
おなかもこころもほかほか。またランデブーできるといいな。